В администрации Березовского района 14 марта состоялось общественное обсуждение концепции комплексного освоения территории Березовского района, разработанной Фондом развития Ханты-Мансийского автономного округа – Югры совместно с исполнительными органами государственной власти автономного округа. Данный проект нацелен на создание промышленной инфраструктуры и развитие потенциала Березовского района.

     В мероприятии приняли участие генеральный директор Фонда развития Югры Сергей Внуков, заместитель генерального директора Фонда развития Югры Роман Генкель, начальник отдела твердых полезных ископаемых ОАО «НПЦ Мониторинг» Владимир Бабенышев, заместитель генерального директора ООО «Эверест Консалтинг» Рашит Вильданов, и.о.главы Березовского района Марина Загороднюк, председатель Думы Березовского района шестого созыва депутат Владислав Новицкий, депутаты Думы Березовского района и городского поселения Березово, заместители главы района и руководители структурных подразделений администрации района, предприниматели и представители общественности.

    Открывая заседание и.о. главы Березовского района Марина Загороднюк отметила, что Фондом развития Югры совместно с исполнительными органами государственной власти автономного округа проведено исследование по комплексному развитию Приполярного Урала в границах Березовского района Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Фонд развития Югры представил презентацию и материалы по данному исследованию. В представленной концепции было отражено три основных сценария развития инфраструктуры Березовского района.

     Заместитель генерального директора Фонда развития Югры Роман Генкель ознакомил присутствующих с анализом целесообразности освоения минерально-ресурсного потенциала Березовского района, расчетом инвестиции при строительстве автодороги Саранпауль – Игрим, бюджетной эффективностью при различных сценариях развития территории.     

Учитывая высокую концентрацию анализируемых месторождений в восточном предгорье Уральского хребта вдоль западной границы Березовского района, был рассмотрены варианты строительства дороги:

•       дороги с. Саранпауль – п. Приполярный;

•       подъездов от Производств к дороге с. Саранпауль – п. Приполярный;

•       подъездов от месторождений к Производствам.

   В ходе заседания особое внимание было уделено экологической составляющей. Было отмечено, что необходимо проведение специального исследования социально-экономических последствий размещения Производств и строительства инфраструктуры. Результаты исследования позволят оценить риски и подготовить предложения по минимизации последствий возможных негативных воздействий на представителей коренных малочисленных народов Севера. Развитие территорий должно осуществляться с учетом минимизации возможных негативных последствий на традиционную хозяйственную деятельность коренных малочисленных народов Севера, сохранения запасов водных биоресурсов и эко-баланса территорий.

      При обсуждении Концепции, для развития административного центра, был предложен другой вариант дороги – с. Саранпауль – пгт. Березово, не учтенный в данном проекте.

     Данное предложение будет учтено и проанализировано разработчиками Концепции.